Coffres Arrière GPR Tech

Un coffre arrière GPR Tech est un coffre en aluminium qui se monte à l’arrière de la moto sur une platine spécifique au modèle. GPR les fabrique en Italie, en capacités de 26 L, 35 L, 45 L et 55 L.

Choisissez la capacité selon ce que vous transportez. Un coffre de 26 L reçoit un casque intégral et un blouson léger, ce qui convient aux trajets quotidiens. Un coffre de 35 L reçoit un casque et le nécessaire d’une nuit, et c’est celui qui couvre le plus d’applications des quatre. Les coffres de 45 L et 55 L reçoivent deux casques ou une semaine de bagages, et conviennent aux motos d’aventure à porte-bagages large. Les grands coffres se placent plus haut et plus large, ce qui déporte davantage de poids vers le haut et l’arrière. Achetez le plus petit qui contient votre charge.

Oui, sur les coffres universels ALPI-TECH, avec un fini titane naturel en 35 L et 55 L. Les coffres arrière spécifiques au modèle sont en aluminium, noir ou argent. Le titane est plus répandu dans le reste de la gamme GPR Tech : les sabots moteur sont en titane, et les platines de fixation et porte-bagages existent en aluminium comme en titane.

Vérifiez la fiche produit avant de commander. GPR vend les platines de fixation comme pièces distinctes, spécifiques au modèle. C’est la platine qui permet de boulonner le coffre sur votre moto exacte, il vous faut donc les deux pièces. Envoyez-nous l’année, la marque et le modèle et nous confirmerons quelle platine correspond à votre coffre.

GPR Tech fabrique ces coffres en aluminium, avec couvercles étanches et loquets verrouillables, ce qui tient à l’écart les projections et la pluie. GPR ne publie pas d’indice IP pour la gamme. Sous pluie soutenue, mettez en sac tout ce qui ne doit pas prendre l’humidité. Demandez-nous pour un modèle précis et nous vous dirons ce que nous avons sur cette application.

GPR Tech fabrique ces pièces pour des modèles et des plages d’années précis. Choisissez votre marque dans les boutons ci-dessus pour voir les modèles couverts par GPR. Si votre moto n’apparaît pas, écrivez-nous avant de l’écarter.

Oui, sur les modèles couverts par les deux gammes. GPR fabrique sa bagagerie et ses échappements dans la même usine, de sorte que la visserie de fixation dégage les silencieux GPR sur les applications communes. Si vous montez un GPR Furore Nero ou un autre système GPR, envoyez-nous les deux numéros de pièce et nous confirmerons le dégagement avant votre commande.