Royal Enfield Scram 411 2022-2024 Tuyau d'échappement GPR Decat

Catalyseur : Non, supprime le convertisseur catalytique. Dans certains pays, cela rendra la moto illégale pour une utilisation sur route. Cela peut également nécessiter d'autres ajustements de l'ECU pour protéger le moteur et assurer un fonctionnement optimal. C'est la responsabilité du propriétaire.
Type de silencieux : Tuyau décatalyseur
Catégorie de produit : Tuyau décatalyseur
DB Killer amovible inclus : Non
Type de produit : Système décatalyseur
Type d'échappement : Tuyau décatalyseur
Course :
Délai de production ; Consulter le site web
Approuvé par l'EPA ; Non conforme aux certifications EPA/CARB
Notes :
Niveau :
Forme du silencieux : aucune
Couleur du corps : Acier inoxydable brossé
Couleur des embouts de silencieux : Aucune
Description du type de silencieux : CARACTÉRISTIQUES • Fabriqué en acier inoxydable 304 avec soudures TIG visibles • Peut être monté avec le silencieux d'origine • Il élimine le catalyseur d'origine
Catégorie principale ; Tuyau décatalyseur
Point clé 1 : Éliminateur de catalyseur : Le collecteur GPR élimine le catalyseur d'origine.
Point clé 2 : Il s'agit d'un produit GPR original, développé après l'expérience de GPR en Championnat du Monde. Il offre un design innovant, des performances améliorées, un gain de poids et un son corsé.
Point clé 3 : Fabriqué en Italie avec une garantie internationale de 2 ans.
Garantie internationale de deux ans : Incluse
Point clé 5 : Ce kit ne comprend ni DB Killer ni catalyseur. Il est conçu pour une utilisation en course uniquement.
Point clé 6 : Dans certains cas, l'utilisation d'articles de course peut nécessiter le remappage de l'ECU, en particulier lorsqu'il y a des modifications supplémentaires, comme l'installation d'un filtre sport.