Royal Enfield Himalayan 410 DIAM 42,5 2017-2020 Échappement Tube GPR Decat

Catalyseur : Non, supprime le convertisseur catalytique. Dans certains pays, cela rendra la moto illégale pour l'utilisation sur route. Cela peut également nécessiter d'autres ajustements de l'ECU pour protéger le moteur et assurer un fonctionnement optimal. C'est la responsabilité du propriétaire.
Type de silencieux : Tuyau décatalyseur
Catégorie de produit : Tuyau décatalyseur
DB Killer amovible inclus : Non
Type de produit : Système décatalyseur
Type d'échappement : Tuyau décatalyseur
Course :
Délai de production ; Consultez le site web
Approuvé EPA ; Non conforme aux certifications EPA/CARB
Notes :
Niveau :
Forme du silencieux : aucune
Couleur du corps : Acier inoxydable brossé
Couleur des embouts de silencieux : Aucun
Description du type de silencieux : CARACTÉRISTIQUES • Fabriqué en acier inoxydable 304 avec soudures TIG visibles • Élimine le catalyseur d'origine
Catégorie principale ; Tuyau décatalyseur
Point clé 1 : Éliminateur de catalyseur : Le collecteur GPR élimine le catalyseur d'origine.
Point clé 2 : Il s'agit d'un produit GPR original, développé grâce à l'expérience de GPR dans le Championnat du Monde. Il offre un design innovant, des performances améliorées, un gain de poids et un son corsé.
Point clé 3 : Fabriqué en Italie avec une garantie internationale de 2 ans.
Garantie internationale de deux ans : Incluse
Point clé 5 : Ce kit n'inclut ni DB Killer ni catalyseur. Il est conçu uniquement pour un usage en compétition.
Point clé 6 : Dans certains cas, l'utilisation d'éléments de compétition peut nécessiter un remappage de l'ECU, surtout en cas de modifications supplémentaires, comme l'installation d'un filtre sport.