Kove 800X 2024-2026 Échappement GPR Dual Inox Slip-On

L'échappement Slip-On GPR Dual Inox pour Kove 800X offre des performances et une amélioration sonore haut de gamme. GPR fabrique ce système d'échappement en acier inoxydable de haute qualité avec un soudage TIG de précision. La série Dual Inox est issue des victoires de GPR dans les courses du Championnat du Monde Moto3. Cet échappement slip-on comprend une grille de course avec des composants usinés CNC. Le silencieux de forme ovale présente une construction en acier inoxydable brossé avec une finition Inox mat.

Informations sur l'échappement GPR

• Type de silencieux : Dual Inox
• Catégorie de produit : Échappement Slip-on comprenant un db killer amovible et un tube de liaison
• DB Killer amovible inclus : Non
• Type d'échappement : Slip-On
• Forme du silencieux : Ovale
• Couleur du corps : Inox mat
• Couleur des embouts du silencieux : Acier inoxydable brossé
• Catalyseur : Non
• Conformité EPA : Non conforme aux certifications EPA/CARB
• Garantie internationale de deux ans : Incluse
• Construction : Acier inoxydable 304 brossé à la main avec soudure TIG
• Homologation européenne : Contactez-nous pour plus d'informations sur cet échappement ou si vous avez besoin de documents d'homologation
• Fabriqué en Italie : Fabrication italienne haut de gamme

Détails de l'échappement Slip-On GPR Dual Inox pour Kove 800X

• Performances améliorées : Une ingénierie avancée améliore la puissance et la réponse de l'accélérateur par rapport aux systèmes d'origine
• Design inspiré de la course : Les composants usinés CNC et la grille de course offrent des performances éprouvées en championnat
• Prêt pour une installation professionnelle : Le kit complet comprend un tube de liaison spécifique et des supports de montage pour un ajustement parfait
• Profil sonore premium : L'acoustique étudiée offre une note d'échappement profonde et riche
• Assurance qualité : Une garantie internationale de deux ans soutient l'artisanat italien supérieur
• Installation simple : La conception plug-and-play ne nécessite aucune modification structurelle de votre moto