Cf Moto Nk 650 2012-2016 Échappement GPR Furore Nero Slip-On Race

L'échappement GPR Furore Nero Slip-On Race pour CF Moto NK 650 offre des performances et un son exceptionnels. Ce système d'échappement améliore la puissance de la moto grâce à sa conception avancée. Le silencieux Furore Nero est doté d'un corps en aluminium noir mat avec des embouts en avional usinés avec précision par commande numérique. L'échappement slip-on de GPR produit un son rauque distinctif que les passionnés de moto apprécient. Ce système d'échappement de fabrication italienne améliore les performances globales tout en réduisant le poids par rapport aux systèmes d'origine.

Informations sur l'échappement GPR

• Type de silencieux : Furore Nero
• Catégorie de produit : Échappement slip-on incluant un DB killer amovible et un tube de liaison
• DB killer amovible inclus : Oui
• Type d'échappement : Slip-On
• Forme du silencieux : Ovale
• Couleur du corps : Noir mat
• Couleur des embouts du silencieux : Noir mat
• Catalyseur : Non
• Conformité EPA : Non conforme aux certifications EPA/CARB
• Garantie internationale de deux ans : Incluse
• Construction : Acier inoxydable 304 brossé à la main avec soudure TIG
• Homologation européenne : Contactez-nous pour plus d'informations sur cet échappement ou si vous avez besoin de documents d'homologation
• Fabriqué en Italie : Fabrication italienne de qualité supérieure

Détails de l'échappement CF Moto NK 650 GPR Furore Nero Slip-On Race

• Performances améliorées : Une ingénierie avancée augmente la puissance et la réactivité de l'accélérateur
• Qualité sonore supérieure : Une sonorité d'échappement profonde et rauque offre un son de moto agressif
• Prêt pour une installation professionnelle : Le kit complet comprend un tube de liaison spécifique et des supports de montage pour un ajustement direct
• Construction haut de gamme : L'artisanat italien avec des matériaux de haute qualité assure une durabilité durable
• Conception inspirée de la course : Développée à partir de l'expérience de course de GPR au Championnat du Monde
• Installation facile : La conception plug-and-play ne nécessite aucune modification structurelle de votre moto